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中國時報【陳宜加、蔡依珍、張立勳╱綜合報導】

機場捷運已完成初勘,履勘前須改善事項共12項,缺失不大,預計本月20日報請交通部履勘,通車近在眼前。交通部日前喊出明年2至3月通車,立委昨要求交通部「再提前至2月前」,交通部長賀陳旦表示「努力看看」。

立委鄭寶清昨質詢機捷履勘時間,賀陳旦表示,後續履勘仍將由委員出題,可能測試營運、土建設計說明,或檢驗行李托運壓力成熟度,初勘委員給予履勘更大信心,樂觀看待勘驗工作,但不能代替委員臆測通車時間。

賀陳旦強調「不宜再去渲染通車時間」,既然有立委希望朝明年2月前努力,交通部就會努力,但不應當成固定時間或承諾,須整理初勘意見後交由履勘委員參考,作業需要時間。

據了解,若機捷在春節前就通車,甫上路恐須面對龐大疏運量,交通部有所顧慮。交通部高鐵局表示,履勘前須改善事項共12項,預計兩周內完成改善,並於本月20日報請交通部履勘,預估最晚明年1月完成履勘程序。

面對桃園立委喊話要求通車提前到2月,桃園市長鄭文燦再度強調「通車沒有時間表」,通車時間由交通部決定。

此外,機捷台北至桃機票價160元,立委趙正宇也提出質疑。桃捷公司說明,提供6折季票、65折雙月票、7折月票與團體8折優惠。以A8長庚醫院站試算,來回A1台北站為180元,30天月票以21天上班日為基準打7折,僅2646元。

針對票價部分,桃園市長鄭文燦強調機捷營運前已有13億元以上虧損,5年內都不易損益兩平,目前的票價已是考慮到服務性與競爭性兼顧,並無降價空間。

新北市議員蔡淑君昨在議會提案,應把直達車票價打5折作為普通車票價,才能貼近北捷費率標準,避免一個大台北生活圈卻有兩套標準,要求新北市交通局向交通部、桃捷公司反映改善。

中國時報【石欣蒨╱台北報導】

來自德國的主動式基金專家安聯投信,深耕台灣逾25年,不只為國人量身打造理財產品,也積極投入本土公益活動,如與親愛愛樂樂團的公益合作等,發揮品牌「主動」、「積極」,主動讓世界美好的企業精神。

安聯投信一直堅持「教育就像投資,必須主動付出,長期守護,才能讓孩子的未來更美好。」安聯投信從報導中發現了國內第1支原住民提琴樂團「親愛愛樂」,深山裡的小小提琴手資源雖不多,卻具備主動與熱情的精神,是成功者最重要的特質,跟品牌理念不謀而合,自2015年起展開與親愛愛樂的合作。

為把台灣本土音樂推向世界,安聯投信與國際小提琴演奏家林昭亮合作,連續3年以行動支持親愛愛樂,林昭亮更親自上山指導這群在山林裡的小音樂家,種下希望的種子,期待培育出能不被環境限制、發光發熱的新一代音樂家。

「安聯投信 主動傳愛 公益音樂會」12月11日將於奧萬大國家森林遊樂區舉辦,安聯投信認為近年世界多紛擾,希望透過親愛愛樂的音樂,在美麗的大自然中帶來清新的小幸福,也讓這群小朋友有更多機會被世界看到。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者陳政錄╱綜合報導】

據統計,人民幣從10月以來跌幅已達3.5%,在大陸央行信心喊話後,人民幣出現轉折,繼28日終止連3跌後,29日中間價報6.8889,收復6.9關卡,是本月3日以來首度連2日上升。

中國外匯交易中心數據顯示,29日人民幣兌美元匯率中間價報6.8889,較前日上漲153點,連續2日上調。即期匯率收盤報6.8914,較上一收盤價升108點,連續3日收漲。

人行:仍是強勢貨幣

儘管人民幣出現短期回升,但外界仍有人民幣即將跌破7的普遍預期,《中國經濟周刊》報導指出,這一輪人民幣貶值始於10月大陸加入SDR後,並在美國大選後加速,若央行再不出手,破7近在咫尺。

為保人民幣匯率穩定,大陸央行副行長易綱日前公開信心喊話,表示雖然近期人民幣兌美元貶值,但相比其他非美貨幣的幅度是比較小的,仍是穩定「強勢貨幣」。

易綱表示,10月以來,日圓及歐元分別對美元貶值10.5%、5.8%,新興市場中,馬幣、韓元、墨西哥比索貶值7.2%、6.5%、6.1%,反觀人民幣只對美元貶值3.5%,還不到美元指數升幅的一半。同時還對日圓、歐元、韓元升值7.5%、2.5%、3.3%。

川普當選 貶壓加大

分析人士認為,此次人民幣中間價連兩升並不意外,由於美元指數在登上102新高後,上周出現小幅調整,恰好為人民幣回升提供契機,此次連2日上升,也代表大陸央行暫時保住6.9的關卡。

對於近期的跌幅,中國金融智庫研究員鞏勝利表示,10月人民幣剛加入國際貨幣基金組織的特別提款權(SDR),在加速走向國際化之下,也有少數國家將人民幣當作儲備貨幣,換匯需求替人民幣帶來了一些貶值壓力。

易綱也坦言,人民幣兌美元波動有所加大,主要是因川普當選美國總統、美聯準會升息預期增強、英國脫歐、埃及鎊改自由浮動,導致資金回流美國造成美元指數走強,造成全球貨幣普遍貶值,但相比非美貨幣,人民幣在全球貨幣體系中仍展現穩定強勢貨幣的特徵。

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