強檔精選防水+反摺設計拋棄式圍兜兜-好康 @ CP值好物推推樂

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商品訊息描述

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防水+反摺設計拋棄式圍兜兜

規格：10張/包

20張 NT$158 ~~原價$600~~ 含運平均$8/張

40張 NT$295 ~~原價$1200~~ 含運平均$8/張

80張 NT$512 ~~原價$2400~~ 含運平均$7/張

120張 NT$696 ~~原價$3600~~ 含運平均$6/張

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商品說明好康

品名：防水+反摺設計拋棄式圍兜兜

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實用商品規格如附檔

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準

商品訊息特點

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好用

（中央社記者蔡怡杼台北 7日電）萬事達卡宣布推出聊天機器人，為銀行與商家開創互動式聊天平台，提供民眾個人化使用體驗。聊天機器人是繼機器人理財後，被視為將改變民眾數位金融服務模式。

諮詢公司 Gartner調查指出，至2016年底，近20億美元的線上購物銷售額將直接經由行動數位助理的服務完成，顯示聊天通訊平台處理消費者需求的即時性已逐漸影響購買行為。

迎接新訊息經濟時代來臨，萬事達卡宣布推出人工智慧聊天機器人 Chatbot平台，透過傳送即時訊息與消費者進行深度對話，使金融機構得以開創前所未有的消費者體驗，並協助商戶完善線上支付與服務。

根據萬事達卡規劃，自明年年初開始，美國地區消費者就可利用聊天機器人平台的服務，詢問個人帳戶資訊、查閱購買記錄、掌控個人花費、進一步瞭解萬事達卡持卡人權益，以及獲得金融理財的協助。

萬事達卡聊天機器人第一階段將在 Messenger上推出的測試版本，以虛擬助理和智慧經典型聊天機器人提供創新金融服務。

萬事達卡表示，隨著通訊軟體蓬勃發展，萬事達卡相信企業可在消費者熟悉的聊天通訊平台上，透過人工智慧與消費者互動溝通，提升消費者購物體驗。

萬事達卡樂觀期待聊天機器人最終將可觸及Messenger所有用戶，預估每月用戶將高達10億人。1051107

（中央社記者曾依璇巴黎21日專電）法國明年舉辦總統大選，右派政黨為此進行初選，前總理費雍大幅領先，可能代表右派出馬競選。為重回總統之位佈局至少兩年的前總統沙柯吉確定被淘汰，政治生命恐難再創高峰。

昨天的右派初選首輪投票，計票到今天中午為止，已有超過400萬張票，費雍（Francois Fillon）獲得44.1%票數，前總理居貝（Alain Juppe）獲得28.6%、沙柯吉（Nicolas Sarkozy）只拿下20.6%。

在先前的媒體民調中，沙柯吉的支持率僅次於居貝，且在電視辯論過程中，沙柯吉的名字和發言也是推特（Twitter）上最熱門的討論話題，卻只在初選首輪投票中拿到20.6%票數，令人意外。

根據初選規定，若無人獲得超過50%的選票，即於27日舉辦第2輪投票，由第一輪領先的兩人競爭，因此沙柯吉確定無緣參選總統。

62歲的沙柯吉於2007年到2012年擔任總統，競選連任時敗給現任總統歐蘭德（Francois Hollande），他為重回艾里賽宮（Elysee）佈局至少兩年，但在初選就被淘汰，是他政治生命一大重挫，且恐怕很難再起。

沙柯吉承認失敗後表示，「對我來說，是時候展開更注重私領域的生活，少一點政治熱情了」，此話似乎意味政治不再是他未來發展重心，甚至有媒體用「退休」形容。

費雍與居貝將於27日的初選第2輪投票中較勁，勝者即代表右派出馬，參加明年總統大選。由於左派社會黨（PS）陷入分裂、歐蘭德聲勢不振，一般預料，除非極右派政黨民族陣線（FN）異軍突起，否則明年很可能改由右派執政。

在費雍和居貝之間，沙柯吉公開支持費雍，因為「費雍的政治選擇與我較相近，儘管我們過去有歧見，我認為費雍更理解法國面對的挑戰，我會把票投給他」。

他還補充，選民可自由選擇，但絕不要投給極端人士。

沙柯吉之妻卡拉布魯妮（Carla Bruni）在社群網站Instagram貼出一張沙柯吉的側臉照片，附註說，「有時候，最優秀的會失敗。你很棒，我的愛，我為你驕傲」。1051121

下面附上一則新聞讓大家了解時事

網路叫車平台絕不只是一個簡單的叫車服務，最重要的還是大數據應用。」滴滴出行總裁柳青強調。未來，滴滴出行將以平台為中心，建構一個城市交通運輸生態系，將乘客、司機、汽車公司、保險公司、網路支付平台等各種關係人，全部整合在一起。對目前的滴滴出行而言，要打造這樣的生態系，除了手上握有的豐厚資金外，另一項有利的籌碼就是「數據」。滴滴出行每天累積超過1,400萬人、共90億次路線的乘車資訊，可以透過這些數據來優化平台系統；除此之外，滴滴出行的下一步，更瞄準了汽車金融、自動駕駛等領域。共享經濟已經顛覆一次叫車業，滴滴出行也幾乎獨霸中國市場。未來，滴滴出行的野心，更不局限於做一個叫車平台，而是要透過數據的力量，創造行業的下一個未來。

這裡最便宜滴滴出行的三大未來

1改善城市交通

龐大的數據，不只讓滴滴出行能夠洞悉司機與乘客兩方的使用行為，未來的目標還要藉由乘車數據，改善城市交通問題。滴滴出行旗下的滴滴研究院，就持續透過機器學習、人工智慧、數據挖掘來設計不同的出行方案，連結用戶與交通工具需求，進行時間預估、供需預測、智能接單，目的是利用數據來調度車輛、避開尖峰路段，解決城市塞車問題。

2布局汽車金融

在搶下中國大部分的出行市場後，滴滴出行的下一個目標，是「網路＋汽車＋金融」的新汽車金融戰場。要跨足汽車金融業，滴滴出行擁有大數據優勢。例如，滴滴出行就與戰略投資方招商銀行合作，提供滴滴司機購車分期付款，除了銀行既有的信用評估方式外，也將「駕駛數據」列入評估標準，透過數據，把信用力轉換成購買力。今年3月，滴滴出行更成立「眾富融資租賃」，跨足融資租賃業務。未來，司機能以長期租賃的方式獲得車輛的使用權，讓支付成本低於原先的分期付款購車模式。

3瞄準自動駕駛

在各大科技巨頭如蘋果、特斯拉（Tesla）、Google都在搶著插旗自動駕駛車的同時，掌握大量駕駛數據的滴滴出行，當然也不會缺席。未來滴滴出行在自駕領域會有什麼布局嗎？滴滴出行執行長程維今年10月時便證實，滴滴出行正在思考人工駕駛員的替代方案，也正招募資料科學家，幫助研發自動駕駛汽車。另外，滴滴出行未來也「不排除」與投資方蘋果合作開發無人技術。

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